Turbo híbrido TN-PERFORMANCE Plug&Play K03S-052 para 1.8T 350CV 1,8 BAR

Descripción

MFS 9+0

Modificaciones respecto al turbo de serie:

– Rueda compresora MFS  de alto flujo de aluminio.

– Carcasa de compresora mecanizada, perfilada y pulida a tolerancias mínimas para un flujo óptimo del aire de carga con

– Kit de empuje 360°

– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR

–  Diseñado, mecanizado y ensamblado internamente

Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega o el envío del mismo del cliente para hacerlo híbrido (debe ser igualmente un turbo )

(Tienes que embalar bien tu turbo antes de su envío para evitar golpes por la empresa de transporte).

Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 250€ + iva. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.

El turbo cuenta con 1 año de garantía sin límite de km.

Kit de juntas opcional (recomendable).

Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en varios colores: Silver, Fuchsia, Red y Solid White.

Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.

Compatible con:

– Audi A3 / TT 1.8 T – 110, 120, 132, 140 KW // 150, 140, 150, 160, 180 CV.

– Seat Ibiza III Cupra / Leon / Toledo 1.8T – 132KW // 180 CV.

– Skoda Octavia I 1.8 T – 110, 132KW // 150, 180 CV.

– Volkswagen Beetle / Bora / Golf IV / Polo IV GTI 1.8 T – 132KW // 180 CV.

AÑO: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 y 2010.

Código Motor: APP, AUQ, AJQ, ARY, AWP, BVP, AUM, BNU, BKV, BJX, BBU, BLZ, AWP, AWU, AWV y BKF.

Referencias compatibles: 53039880052, 53039700052, K03-052, K03-52. KKK K03S 53039880052, K03-52, K03-052.

OEM: 06A145713D, 06A145713DX, 06A145713DV, 06A145704T, 06A145713F.